10地发现援建方舱阳性人员/驰援武汉方舱医院单位

浙江高速服务区中巴车内,发现10例阳性,他们都是如何感染的?

在浙江高速服务区一辆中巴车之内发现了10例阳性病例
，这些人很可能就是因为和一些确诊患者或者是密切接触者接触过，所以才被感染 ，但具体情况还需要调查。现在车上所有的阳性病例都已经转运至定点医院落实隔离医学观察了
，同时对于密切接触者次密切接触者开始进行排查管控 。

根据现在的情况来看，他们应该是被同一个感染源所感染的 ，因为他们都是在一辆车厢里面的
，而他们身边的亲朋好友是没有感染的，那么很明显就是在旅行的途中或者是在巴士当中有一个人是感染者 ，然后他们其他的人就传染上了
。

在温州某高速服务区内有一辆上海到厦门的中巴车
，车内发现了10例阳性患者。车上这些人是去上海方舱支援的志愿者，一直在上海最大的方舱医院工作 ，工作的时候一直都在做核酸
，而且在他们返回之前在上海市第一医院做的快速核酸 。车子在服务区停下后大家上了卫生间，除此之外并没有其他的行程
。

浙江温州一高速服务区中巴车内发现10例阳性 ，这些人近来都已经被送往指定的地点进行隔离观察，同时对于发生这件事情一些客车行业在眨眼的时候应该要多重视一下
，乘客上车买票时，应当要查看乘客的核酸证明以及健康码行程码等 ，应当要乘客出示好相应的证明才让乘客上车
，这也是对其他乘客的一种保障。

近来，两例阳性感染者已闭环转运至定点医院治疗 。感染者1：因11月26日已转运至舜泉锦冠商务酒店集中隔离 ，无涉及上虞区社会面活动轨迹
。

援建方舱工人艰难回家路,睡车里13天,我们该如何善待逆行者?

〖壹〗、我们还要加强自我防护
，不添乱，不浪费医疗资源。通过各种方式 ，包括线上声援
，为他们送去温暖和关怀 。

〖贰〗 、加强自我防护，不添乱 ，不浪费稀缺的医疗资源；用各种形式包括线上声援等送去温暖
。

10月20日新余高新区公布2名新冠阳性人员活动轨迹

〖壹〗
、现将李某、刘某活动轨迹通告如下：李某活动轨迹如下：10月15日7：00在水西镇江边村委排队采样
，7：30步行回家。8：05骑摩托车到车管所考试中心观看科目三考试，9：00到康展驾校练车 。9：20练完车回家 ，后未外出。10月16日13：00步行至同村叔叔家，16：00回家
，后未外出
。

〖贰〗 、活动轨迹：10月15日，06：00独自驾车从外地返回新余。07：30左右到达新余 。上午送建材到渝水区城南抱石大道与康居路交界处路边卸货 ，下午再次开车到该处卸货
，之后回到塘下村住所未外出
。10月16日，07：54离开家中 ，在高新区水西镇南源路附近的早点店吃早餐。

〖叁〗
、月24日：上午居家未外出
，10：00左右由120负压救护转运至集中隔离点进行隔离 。阳性感染者5：10月20日：早晨到新城镇北五里屯南村阳性感染者2家工地打工，中午到新城樊庄小吃店吃饭 ，饭后回工地干活
，下班后回家未外出
。10月21日：早晨到阳性感染者2的家工地打工，路上在衣巾店早点摊买油条。

方舱消杀人员算不算一线

算一线 。援建方仓人员 ，方舱医院工作者、志愿者 、隔离点防疫人员
、核酸采样者、门急诊人员
，尤其是发热门诊 、小区防控
、甚至上门采样的社区卫生中心工作者等都算一线工作者
。

人员管理范围包括参与新冠病毒感染者医疗救治的医务人员（包括医生、护士 、技师）、转运的工作人员（包括司机
、医护人员）、清洁消毒人员，以及其他可能接触感染者及其污染物的人员等。

方舱志愿者需要做的有：隔离房间的消杀 、清洁 ，为隔离人员送饭送物资；对隔离人员及各类志愿者的核酸采集
、健康询问、医疗救治等工作；隔离区域的安全保卫 、秩序维护等任务；各类数据报表制作采集上报工作 。

抗疫路上，她选取坚守一线 汪爱娣是申鑫社区卫生服务中心的一名护士
，自疫情以来她便一直奋战在一线，从未回过家
。隔离点－大筛查－隔离点－方舱 ，这是她的工作轨迹。至今
，她一直奋战在方舱，为抗疫贡献着自己的力量 。

方舱医院工作强度比较大 ，并且有一定风险。如果是本着爱心奉献
，不计较，去做志愿者还是一件比较有意义的事情 ，能为疫情出一份力
，自己做的也非常开心
。方舱医院志愿者岗位分为四类，第一类是由酒店工作人员组成的 ，主要负责隔离房间的消杀
、清洁
，以及为隔离人员送饭送物资。

方舱后期处置办法多样，涵盖多方面工作 。 建筑清理与消毒：在患者全部转出后 ，专业人员会对舱内环境进行全面、严格的消毒
。从地面到墙壁，从医疗设备到生活用品
，都要进行细致消杀，采用合适的消毒剂 ，确保消灭可能残留的病毒。同时清理各类垃圾
，按照医疗废物处理标准规范处置，防止污染扩散 。